REKTOL RR motoroljor innehåller den beprövade REKTOL Combisynt-teknologin, som är baserad på en kombination av de syntetiska komponenterna HC, ester och PAO-oljor. Dessutom ingår mycket höga andelar slitageskydd ZDDP (Zink) och friktionsreducerande molybden, speciellt utvecklad för de höga belastningarna i trimmade racingmotorer. De låga viskositeterna i motorns uppvärmningsfas ger de snabbaste smörjningen av motorn och därmed en snabb oljetillförsel till alla smörjpunkter, speciellt turbon. Dessutom säkerställer särskilt skjuvbeständiga polymerer i motoroljan en stabil viskositet inom den rekommenderade livslängden, samtidigt som de förhindrar överdriven skumning av oljan.
Säkerhet
Säkra betalningar med SSL
Frakt
Frakt till DHL Servicepoint
Öppet köp
Öppet köp i 14 dagar
REKTOL RR syntetiska motoroljor innehåller den beprövade REKTOL CombisyntTeknologin, som bygger på en kombination av de syntetiska komponenterna HC-, Ester- och PAO-oljor, som också kan användas utan problem i kombination med biogena högoktanbränslen som E85. LSPI-tändningseffekter, särskilt i turbodrift, utesluts genom användning av REKTOL RR motoroljor. Därför garanteras ett LSPI-skydd enligt API SP och ILSAC GF-6A. Ett askinnehåll på < 0,9 % medför en grundläggande lämplighet för chiptrimmade dieselmotorer som är utrustade med dieselpartikelfilter (förkortat rengöringsintervall). Dessutom innehåller REKTOL RR motoroljor, speciellt för de höga belastningarna i trimmade serie- och racermotorer, mycket höga halter av slitageskydd ZDDP, som genom kemisk reaktion med metallober ytor skapar så kallade offerlager på friktionsytor. Denna kemiska förening av zink, fosfor och svavel är det viktigaste elementet för att minska slitaget i motortekniken. När motorolja förbränns skapar dessa ämnen dock miljöskadliga utsläpp. Därför har innehållsmängderna av dessa ämnen begränsats i moderna motoroljor och ersatts med olika ersättningsämnen, som dock inte kan skapa denna kemiska lagerbildning på metalliska ytor.
För att skapa så kallade nödkörningsegenskaper innehåller REKTOL RR motoroljor det fasta smörjmedlet molybden, som också har friktionsminskande egenskaper. Om smörjsystemet är stört, eller om lokal överhettning leder till att smörjfilmen brister, garanterar molybden en kortvarig fortsatt drift utan att friktionsdelarna helt misslyckas. De låga kallstartviskositeterna hos REKTOL RR motoroljor skapar de snabbaste tiderna för motoroljning under motoruppvärmningsfasen och därmed en snabb oljeförsörjning till alla smörjställen, särskilt lagren av avgasturboaggregat. Dessutom säkerställer särskilt skjuvfasta polymeradditiv i REKTOL RR motoroljor och mycket låga avdunstningstendenser en stabil viskositet inom den rekommenderade användningstiden, samtidigt som otillåtet skummande av oljan utesluts. REKTOL RR motoroljor kan blandas med alla konventionella motoroljor. En motorrengöring vid första användningen är inte nödvändig. ANVÄNDNING REKTOL RR motoroljor har utvecklats speciellt för högsta belastningar i trimmade serie- och racermotorer som genererar mycket höga prestanda även vid kontinuerliga varvtal över 8 000 rpm. Beprövad inom områden som drift, banracing, dragracing, rally och tuning. Lämplig för sug- och turboladdade bensinmotorer (och dieselmotorer) som är utrustade med direkt- eller insugningsrörsinspritzning eller förgasare. Vi rekommenderar oljebytesintervaller på upp till 10 000 km, beroende på motortyp och belastningsnivå. Vi utför gärna en laboratorieanalys av ditt begagnade olja för att bestämma motorförslitning baserat på de innehållna metallvärdena och vid behov rekommendera ett individuellt byteintervall.
| Egenskaper | RR5W-30 | RR5W-40 | RR5W-50 | RR10W-60 | Enhet |
|---|---|---|---|---|---|
| Densitet vid 15°C | 0,853 | 0,854 | 0,853 | 0,853 | g/ml |
| CCS -30 °C | 5360 | 5625 | 5525 | - | cP |
| CCS -25 °C | - | - | - | 4425 | cP |
| Zink | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | mg/kg |
| Molybden | 165 | 165 | 165 | 165 | mg/kg |
| Viskositet vid 40 °C | 72 | 86 | 108 | 153 | mm²/sec |
| Viskositet vid 100 °C | 12,2 | 14,3 | 18 | 23,8 | mm²/sec |
| Viskositetsindex | 168 | 173 | 185 | 187 | - |
| Basental (TBN) | 7 | 7 | 7 | 7 | mgKOH/g |
Observera att CCS står för Cold Cranking Simulator och används för att mäta oljans viskositet vid låga temperaturer. TBN (Total Base Number) är ett mått på oljans förmåga att neutralisera syror. Viskositetsindexet indikerar hur mycket oljans viskositet förändras med temperaturen.
Särskilda referenser
Referens: TBFX01270
Dammsugarslang Antistatisk IPC Dammsugarslangslang
Referens: 264019
Fogmunstycke för att bättre komma åt i trånga utrymmen.
Referens: AC12A
Ersättningen för R134A och R12 är tillgänglig. Över 50 miljoner användare runt om i världen har tagit del av den. Inga certifikat, behörighetsbevis eller spårbarhetskrav behövs. Medlet är miljövänligt och förorsakar ingen förorening. Det ger också lägre arbetstryck och kallare luft. Du behöver bara fylla på cirka 35% av den tidigare rekommenderade mängden...
Referens: SPPV43052
Möbelborste för dammsugare med 38 mm slang diameter.
Referens: VX101315K
Slangupprullare vatten rostfri 10bar 13x20mm 15m Livsmedelsklassad slang Max tryck: 10bar vid 70°C, 20bar vid 25°C från Italienska Faicom
Varumärke: Lucas Oil
Lucas Engine Oil Stop Leak oljeläckagetätning är en helt ny produkt uppbyggd av Lucas unika, patenterade tillsatser och mycket specifika basoljor med förlängda kolvätemolekylkedjor som är utformade för att stoppa oljeläckage i motorn.
Referens: 880100
Slangupprullare luft vatten 15bar 10x15mm 20m från Italienska Mavel
Varumärke: Rektol Oil
För tungt belastade axeldrifter av alla typer av API GL5-specifikationer. LS-kvaliteten (Limited Slip addiver) motverkar oönskade glid- och glidegenskaper. Rekommenderas särskilt för axlar med självlåsande differentialer.
Referens: 79407
Varumärke: Innovacar
X2 TYG & LÄDER ÄR IDEALISTISK TILL Rengöra alla tyger och läder inuti bilen på ett säkert sätt. Ta bort fläckar och envis smuts med en produkt som bevarar färger och väv. För att förbereda lädret och tygerna väl för en skyddande och vattenavvisande process. För att bibehålla lädrets ursprungliga egenskaper över tid för att undvika skärsår och revor...
Referens: 4000012
Varumärke: Rektol Oil
ATF 600 US har ett brett användningsområde, speciellt för fordon från amerikanska tillverkare. Den är livslängd (observera tillverkarens instruktioner!) och används i automatiska växellådor, hydrostatiska drivningar och servostyrningssystem.
Referens: 15268
Högtryckstvätt med triplexpump, keramiska kolvar och vevstakessystem. Automatisk by-pass ventil med pumphuvud tryckutlopp, pumphuvud i aluminium. Enfas induktionsmotor med termiskt skydd. Tryckjustering, tryckmätare
Referens: 21660
Annovi, HYD-XM 15.15 Högtryckstvätt som är monterad med hydraulpump.
Referens: NM25418
Stationär högtryckstvätt för professionella användare. Högtryckspump från Italienska Annovi-Reverberi.
Referens: 826400
Slangupprullare luft vatten 15bar 10x15mm 8m från Italienska Mavel
Referens: MCL8237
Varumärke: MCLAREN CAR CARE
MCLAREN FÖRTVÄTT TJÄRA & ASFALT AVGREASER ÄR SPECIELLT FRAMTAGEN FÖR ATT ERSÄTTA TRADITIONELL KALLAVFETTNING.
REKTOL RR motoroljor innehåller den beprövade REKTOL Combisynt-teknologin, som är baserad på en kombination av de syntetiska komponenterna HC, ester och PAO-oljor. Dessutom ingår mycket höga andelar slitageskydd ZDDP (Zink) och friktionsreducerande molybden, speciellt utvecklad för de höga belastningarna i trimmade racingmotorer. De låga viskositeterna i motorns uppvärmningsfas ger de snabbaste smörjningen av motorn och därmed en snabb oljetillförsel till alla smörjpunkter, speciellt turbon. Dessutom säkerställer särskilt skjuvbeständiga polymerer i motoroljan en stabil viskositet inom den rekommenderade livslängden, samtidigt som de förhindrar överdriven skumning av oljan.
